По предварительным оценкам, они поднимутся в цене, как минимум, на 10%.
Неприятный весенний сюрприз
Вот мы и дождались очередного подорожания проезда в железнодорожном транспорте. Как бы нам не хотелось этого избежать, но оно таки будет. Согласно официальному заявлению «Укрзализныци», в текущем году она планирует повысить цены на билеты в размере не менее 10%. Мол, такая цифра равна ожидаемой величине инфляции в стране. Получается, раз в стране есть инфляция – то и цены должны идти за ней.
По словам первого замначальника главного пассажирского управления «Укрзализныци» (УЗ) Игоря Бреуса, окончательное решение по этому поводу будет принято уже после выборов. Если прикинуть, что второй тур будет 7 февраля, окончательный подсчет голосов займет не менее 2 недель (это без учета возможных судебных разборок), добавить инаугурацию, плохую погоду и прочие возможные причины, то тогда получается, что подорожания нам следует ожидать в марте-апреле.
И тогда, к примеру, билет второго класса на экспресс из Киева до Харькова обойдется вам уже не в 104 грн., а в 114 грн., стоимость купейного билета, скажем, из Киева в Симферополь с 215 грн. вырастет до 236, а в Москву - с 745 до 820. То есть, принцип простой – чем выше стоимость была, тем больше она и станет.
А что же взамен?
А получим ли взамен грядущего подорожания хоть что-то нибудь, задастся вопросом каждый прочитавший? Ведь есть же неписаное правило, согласно которому удорожание той или иной услуги должно компенсироваться повышением ее качества. Оспорить такую логику сложно, и в «Укрзализныце» тоже решили этого не делать (в отличие от киевской «космической» мэрии, которая, как известно, подняла цены на услуги ЖКХ в несколько раз, но сами услуги от этого лучше не стали).
Итак, в качестве компенсации железнодорожники пообещали купить 63 новых вагона, 50 штук - купейных, а остальные - плацкартные. Конечно не густо, принимая во внимание, что сегодня в стране эксплуатируется порядка 6000 пассажирских вагонов.
Увы, но в этом году мы не увидим разрекламированных двухэтажных поездов – на их приобретение просто нет средств. Возможно, их купят в 2011-м. Кроме того, неудачно закончились еще больше разрекламированные эксперименты с сухими пайками – продажу еды к билету уже прекратили. Полноценных горячих обедов пока тоже не предвидится, хотя их подача вам прямо в дороге также рассматривалась.
Другими словами, никаких приятных новшеств в 2010 году в украинских поездах кроме своих соседей, вы, скорее всего, не увидите. Хотя цена на проезд в них и вырастет...
